自己紹介

モトクロス馬鹿の私ですが、お友達になって下さい。

氏　名：森永 清司　（モリナガ　セイジ。38歳）

出身地：四国（現在は東大阪市在住）

愛　車：'94YZ125→'98CR125→'04KX250F→'05KX125→'08YZ450F→'07YZ125　（＃171?）

ホーム：ウッズモータースポーツランド下市（もとはスズキオートランド生駒だったけど、現在は走る資格がなくなりました --;）

身　長：173センチ

体　重：73kg

血液型：AA

性　格：人見知りする。びびり。温厚。でも真剣勝負で負けるのは大嫌い。

名前の通り、清く司ることを信条としているつもり。

edited by Mr. Date

２０歳のときにバイクに目覚め、CBR400RRを乗り回す。

就職と同時にTTR-250を買い、オフロードに目覚める。

半年か１年くらい、紀ノ川の河原に通い、オフロードに馴染む。

1度水没して、えらい目にあう。

なにかのきっかけで、スズキオートランド生駒の存在を知る。

１度行くとやみつきになり、通いまくる。

また水没してえらい目にあう。

（グラスライダースのみなさんに助けて頂きました。ありがとうございました。）

その後、半年か１年ぐらい練習する内に、ステップが左右とも折れる。

トレール車のサスペンションに限界を感じ、モトクロッサーを買う。

（というか、ようやく底付きしてることに気付いた。）

'98近畿選手権に３回出て、３回とも予選落ちる。

しかも、ルーザーズレースでも、ビリかブービーだった。

（当時は、下市の連続ジャンプを全部なめてた。そら予選落ちるわ。）

レースに出てる場合じゃないということに気付き、練習しまくる。

（ようやく、小さなダブル、テーブルが飛べるようになる）

'99シーズンはフル参戦。練習のかいあって、カツカツながらNA昇格を決める。（昇格者中最下位）

シーズンオフにさらなる練習を行い、'00シーズンはレース中なら死んでもいいという異常な精神状態のもと、シーズン半ばでIB昇格決定。以後、なんとかして優勝することしか考えていなかった。

が、そんなもんがいつまでもうまく回るはずがなく、2000年8/20、名阪ミレニアムでクラッシュ。左腕を開放骨折。折れ方がエグく、１年間は全くバイクにのれず。

その後はだましだまし乗りつつ、200３年、ようやくシンシャを買おうというところまで回復。当時の最新モデル'04 KXFを購入し、そのジャンプの飛びやすさのおかげで少しづつメンタルも回復。

2004年からは、'05KX125。

２年連続シンシャ味わった私は、'翌年もシンシャと思っていましたが、既にボロボロで値がつかず。

でもおかげで、IB6年目にして、なんとか2000年のクラッシュ前よりも確実に速くなった模様。

2007年、2st125ccで走るのが辛くなり、'08YZ450Fを購入。

その恐ろしいまでの甘い誘惑に負け、7年ぶりにでっかいジャンプを飛ぶ。

しかし、７年の修行を持ってしても、「これは人間のやることじゃない」と感じ、

無気力状態に。

無気力でもそれなりに速く走れてしまう、そんなレベルに到達するまで技術を追求するしか、自分には道がないと思ってみたり・・・。

と迷いつつ450に乗ること１年強。

乗れば乗るほど遅くなる病にかかり、一度はMXをやめることも考えたけど、ふとしたきっかけで引っ張り出したボロボロのKX125の乗りやすさに唖然。

苦手なビックジャンプとウオッシュボードが楽になる450を売っぱらい、自分が得意なコーナーリングが楽になる新車同然の125を購入。

ここ数年は、生駒と下市の近畿選手権と、名阪の全日本のみながらレースに出ていましたが、今年は未だライセンスの更新すらしていない。

それでもまだ上達したいし、できるという気がしています。

何より、コースに行けば、仲間がいますもんね。(^^)

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